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报道指出，中国和巴基斯坦都在积极发展各自的潜艇舰队，但是印度“鲉鱼”级潜艇项目（P-75）的当前进展却比预定计划落后了两年以上。此外，对于海军提议的价值300亿卢比的“鲉鱼”级潜艇第二条生产线项目—— P-75I，新德里政府也一直犹豫不决。
报道称，“鲉鱼”级潜艇项目之所以会延迟，主要是因为有关 MPM程序包的磋商出现了延期——DCNS公司将其索要资金由大约4亿欧元增加至7亿欧元。对此，有媒体表示，早在2005年10月签署购买6艘“鲉鱼”级潜艇的协议时，就应该解决这个问题。显然，这是国防部长因粗心大意而犯下的错误。
报道指出，当时价值613.5亿卢比的主要合同是印度方面同 M/s Armaris （DCN-泰利斯公司合资企业）签署的，内容包括转让技术、作战系统和建造设计；第二项合同价值1062亿卢比，是同 M/s MBDA公司就掠海飞行的“飞鱼”导弹签订的。第三项合同价值588.8亿卢比，是印度方面就国产潜艇建造事宜同马扎岗船坞有限公司签署的；而其他355.3亿卢比用于纳税、216亿卢比用于项目期间需要购买的其他物品。
受此影响，印度审计总署（CAG）曾经猛烈抨击印度政府，称新德里用了9年时间才最终确定了“鲉鱼”级潜艇项目，致使该项目资金增加了 283.8亿卢比。而印度海军更担心 P-75和 P-75I项目出现延迟，因为再过不久其现有16艘柴电潜艇（10艘俄罗斯“基洛”级潜艇、4艘德国HDW公司的潜艇以及2艘实际上已经废弃的“狐步”级潜艇）就会只剩下9艘。而且，到2014-2015年，海军潜艇数量或许会进一步减至5艘。
与印度当前情况不同，巴基斯坦现在正采办3艘先进的214型德国潜艇，它们配备有不依赖空气的推进装置。在此之前，巴国已经购买了3艘法国“阿戈斯塔-90B”潜艇，其中最后一艘——“哈姆扎”（PNS Hamza）号潜艇也配备有不依赖空气的推进装置。中国当前的潜艇则多达62艘，其中大约10艘为核潜艇，至少1艘“夏”级和2艘“晋”级潜艇可携带远程核导弹。 |
