随着越来越多的现代化作战飞机被投入使用，中国空军愈发认识到加紧发展后勤工作的重要性。当包括苏-30在内的现代化战机被投入使用后，后勤工作将变得十分重要。现代化作战飞机需要大量的燃油、武器装备和零部件，这就要求空军培养大批通晓军事后勤的专业人员。后勤服务的重点目标是尽可能地增加作战飞机的出击次数。例如，后勤人员需要及时快速地为战机更新装备、补充燃油。

资料图：我空军歼-10战斗机准备挂弹。

　　据环球网引述美国环球战略网报道，在苏-27及苏-30等现代化作战飞机还没有被运用之前，中国主要依靠大量的老式作战飞机。这些老式飞机在战时的出击次数较少。像F-7（模仿俄罗斯米格-21）这样的战机被认为只是空空导弹、火箭弹和炸弹的载体，作战时只能完成一次出击任务。然而，现代化作战飞机在出击数次后仍有强大的战斗力。只要后勤方面能够确保物资的供应，作战飞机就可以加入到战斗中。

　　基于这样的原因，中国空军派送了大量的军官来学习后勤方面的课程，同时为了检测人员的学习成果还进行了一系列测试。尽管部队的学习效果不错，但配套设备不全还是制约了学习进度。另外，通过近日的演习中国空军发现，一旦在战时机场被轰炸，后勤部门没有足够的设备来完成修复工作以使机场恢复运转。